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1. 试驾|奥迪 Q4 e-tron 原来真的很有料!

1、试驾|奥迪 Q4 e-tron 原来真的很有料!

踏入车内，Q4 e-tron的内饰设计别具匠心，简约中不乏现代感，令人沉醉其中。高分辨率的数字仪表盘和中控屏，为驾驶者呈现出丰富的信息和控制选项，堪称一览无余。内饰材质的质感和用料的精心挑选，彰显着奥迪一贯的卓越品质标准，可谓是堪称考究。

作为一汽奥迪e-tron系列电动化产品的最新力作，Q4 e-tron于2022年在国内量产上市。今年3月，2023款车型焕新而至，并迅速得到了用户的高度认可——截至7月，其销量已连续四个月突破2000辆，亦成为了纯电SUV细分市场中的畅销车型。

奥迪Q4 e-tron的静态表现给圈哥留下了很好的印象，所以动态表现是否做到了同样的高标准呢？这个我们得详聊一下。

国产奥迪Q4 e-tron提供了40 e-tron和50 e-tron quattro两种动力，此次试驾的50 e-tron quattro创享版搭载前交流/异步、后永磁/同步双电机，电机总输出功率230kW，总扭矩472N·m。电池部分搭载容量为88kWh的三元锂电池，电芯由宁德时代提供，CLTC纯电续航里程为560km。

测试车型信息 本期测试车辆为2023款奥迪Q4 e-tron 40创境版，指导价371万元。该款车型为单电机后驱，最大功率150千瓦，峰值扭矩310牛·米。搭载容量为88千瓦时的三元锂电池，官方CLTC纯电续航里程605公里。

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