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米其林汽车座垫-米其林脚垫和轮胎是一个公司嘛

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  1. uu和uy骑行质感?

1、uu和uy骑行质感?

1、大灯对比,UU的大灯是单灯,35瓦,相对其他合资品牌已经很亮。而UY是双灯,合计70瓦,都不需要改灯完全足够用,行驶中前面的车都会主动让路。UY的灯在前面板靠下,下雨天的时候,雨衣会遮挡大灯光线,这点比较麻烦,暂时找不到合适的雨衣,除非全透明款式。

2、外形,说句实话UY确实很漂亮,等红灯时,被旁边的小哥问过几次。UY的车头比UU更低一些,可能是出于运动考虑,但这样有2个缺点,第一手把低了,身体的部分重量会不自觉压在上面,骑久了相对手有点累,其次后视镜位置也跟着低了,看后视镜时不能平移视线直接观察,还要有个向下的动作,视线离开路面增加了安全风险。这个低车头的设计真的不好。

3、侧撑,之前已经说过UU的侧撑跟佳御比已经很不人性化,距离车体较近,很难快速找到,鞋底还容易把车体蹭脏。而UY是缺陷升级版,踏板处加宽后,侧撑更加难找。

4、行车质感,UU买回来就换了越南IRC原尺寸轮胎,UY换了原尺寸米其林CITY轮胎。不知道是减震调校问题,还是轮胎问题,UU开起来就很舒服,同一条路能过滤掉很多路面信息,感觉如履平地。而UY相对硬朗,虽然比佳御好过几条街,但还是达不到我的要求,当时买UY时以为减震和UU一样好,这点违背了我买车的初衷。也许工程师真的调过减震设定了。

5、发动机运行品质,UY换了一次机油比原来轻快了许多,但相比UU还是嘈杂了一些,不够安静,中段加速时UU可以很平顺,UY就要相对吃力一些。按理说同一款发动机,不至于这样。我还看过保养说明书,UU是4000公里换一次机油,UY是2000公里换一次。另外UU收油时,车子可以平稳滑行,像挂空挡;而UY每次收油时减速拉扯感太强,造成身体往前抖一下,这感受很不好,本田佳御比这更强,难道本田工程师跳槽到铃木啦?

6、马桶、后备箱,这2个个方都一样,这里我要表扬一下铃木,后尾箱用4个螺丝固定,行车时没有任何异响,比夏德尾箱一路共振强了不少。我宁可尾箱容量小,也不换那种一路抖的尾箱。只是可怜我OGK半盔,哪里都放不下。7、坐姿坐高,UU感觉像坐SUV,高高在上,因此在操控上没有UY那么稳健,但是视野好,车流中能看远。UY坐垫有防滑网格纹路,雨水在上面容易滑落,易干材质好;而UU坐垫湿水后难干,材质较差。

8、喇叭,UU喇叭声是那种廉价电动车同款喇叭,形同虚设;UY稍微正常点,能引起别人注意。虽然我也提倡按喇叭,但是有些电动车两条道它走中间,跟霸王一样,要超车只能冒风险借汽车道走,所以只能喇叭伺候。

9、转向灯提示,本田佳御转向灯提示音是最标准,过弯后绝会忘记关。UU已经小声,嘈杂环境基本听见。而UY垃圾,直接没有提示音,我好几次都忘记关。虽然仪表盘有灯光闪烁提示,但是UY车头,余光根本看不到,要是穿雨衣低头都没用。这真要命,万一后车判断失误,容易造成事故。所以我现在有个毛病,就是会自觉去点转向灯回位开关,防止漏关。过些天就去改装,必须要有声音。

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