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1. 座椅加热温度

1、座椅加热温度

度至45度以上。座椅加热温度分为三档，是较低、中等、较高，较低档在25度至35度，中等在35度至45度，较高在45度以上，座椅加热是通过座椅内的电加热丝对座椅内部进行加热，并通过热传递将热量传递给乘坐者，改善冬天时座椅因长时间停放后座椅过凉造成的乘坐不舒适感。

度。根据查询大众汽车中国官方网站得知，大众升级原厂座椅的加热功能是通过安装在座椅内部的加热板，利用电热丝散发热量，加热温度最高30度。

度到55度。座椅加热是利用座椅内的电加热丝对座椅内部加热，并通过热传递将热量传递给乘坐者，改善冬天时座椅因长时间停放后座椅过凉造成的乘坐不舒适感。

座椅加热的温度通常是可调节的，并且一般设置在30C到45C（86F到113F）之间，以提供舒适和温暖的座椅表面，同时避免过热造成不适或伤害。详细 座椅加热系统是现代汽车和家具中常见的舒适性功能，它通过嵌入座椅内部的加热元件来提供温暖。

领克06座椅配备有前排座椅加热功能，三级可调，最高温度为40℃；可设置自动启动和持续时间，最长30min。出于安全的考虑，当座椅表面温度达到42℃时该功能将会自动关闭。

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