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1. 东方美学匠心之作——雷克萨斯ES使用体验

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其次，我对车辆的外观设计也并不是很满意。虽然Lexus的设计风格独具匠心，但ES300h的外观给我感觉比较老旧，缺乏时尚感。再加上车身颜色选择不多，我开始后悔当初为什么没有多考虑一些其他品牌或车型。最后，车辆内部的噪音也给我带来了一些困扰。

外观方面，雷克萨斯ES300的外形设计简约流畅，个性十足，线条硬朗而富有张力。车头的“刀锋”式前脸和后方两侧的大灯组，使整车看上去更加 动感时尚、精致优雅。

最后基于这10天的体验给 ES300H 一个总结。。 外观 没话说，极其帅气的设计 内饰 科技不足，但温馨且精致 动力 不算强劲，但平顺且舒适。

在这两年里，其实雷克萨斯 ES200 经历了一次不小的改变，上市之初的 「 0NA 6AT 」 动力总成被替换为了当前丰田集团最新的 「 M20A Direct-Shift CVT 」，对产品来说，这个看似年型款的更迭其实是有了本质的改变。

与传统豪华品牌相比较，雷克萨斯ES300h的内饰风格并不是采用大量的直线线条作为装饰，中控屏幕下方S型曲线造型十分性感。除了显示屏幕位置上的一些硬塑料材质外，这个内饰手触之地都是软质材料和真皮缝线材质，手感极佳。方向盘采用木质和皮质结合，握感扎实。

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