大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车内饰碳纤维搭配的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车内饰碳纤维搭配的解答，让我们一起看看吧。

1. 车内贴碳纤维利弊？

1、车内贴碳纤维利弊？

1、碳钎维的强度高干超高强度钢2倍以上，比铝轻30%，比钢轻50%，强度却是钢的7至9倍；2、早用于航空、航天、军工等科技高精尖领域；3、因为重量极轻吸震能力优秀、舒适性高，但表面强度不佳，当施予高过力高过其毁坏强度时，会导致破裂。

碳纤维车身的优势是其刚性强度较为大，材质刚硬不易变形，并且碳纤维车身的重量较为小，可以更进一步减少车辆的耗油量。但是碳纤维车身的缺陷也较为明显，那就是造价较为高昂，一旦被毁坏则不能进行修复。有关碳钎维：碳钎维是1种由碳元素构成的1种特种纤维，具有耐磨、耐高温的特点，它的刚性较为强，重量也较为轻，所以一般都用来制作高性能车辆的车身零件类似于车辆钢化玻璃的碎裂原理，碳钎维可以在正面撞击时碎裂成众多细微并不会对人体导致损害的残片，消化吸收很多的能量，但由于碳钎维很难回收再利用，撞击后的残片即使通过高温分解，重新加工生产出的复合材料只具有碳钎维一半的强度，因此碳钎维也成为了“一次性撞击材料”

优点是碳纤维用于汽车制造,给汽车制造带来的最明显的好处是汽车轻量化,最直接的影响是节能、加速、制动性能的提高;还可使整车重心下移,提高车辆操纵稳定性;碳纤维材料刚性强度比较大,具有耐磨和耐高温的特点,一般不容易损坏。

缺点就是,碳纤维材料对人力成本的要求很高,碳纤维材料的加工生产效率不高。

这个并没有太多的利弊关系，不过有的话总比没有的好，因为低碳环保嘛，而且还上档次

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