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汽车内饰门的结构(汽车门板内饰)

汽车内饰门的结构(汽车门板内饰)

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  1. 车门是什么构造?

1、车门是什么构造?

1、车门外板:0.6~0.8mm的薄钢板冲压成型;

2、车门加强横梁:即车门防撞梁,有封闭的圆管截面形式,也有高强度钢板冲压成型;

3、车门内板:重要的支撑板件,又是车门附件的安装体,一般采用较厚的薄钢板。具有以下的特点:

⑴需拉延出较深的周边形成门厚;

⑵板面上需要冲压出各种形状的凸凹台,用于附件机构的安装;

⑶冲压出各种加强筋,以提高刚性,减小振动噪声。

4、车门加强板:对门体局部加强而设置。

⑴内板面上安装车门附件机构的部位,提高安装部位的刚度和连接强度;

⑵在门体安装铰链处、开度限位器处和门锁处等部位设置1.2~1.6mm厚的加强板,与车门内板焊接;

⑶车门内、外窗台处设置加强板,要考虑断面形式、密封条的固定安装结构。

5、车门窗框:大多采用薄钢板冲压成型或滚压成型。窗框结构断面要考虑的要点:

⑴与车身侧围门框的正确配合;

⑵良好的密封性能,密封条、玻璃导槽的布置和安装结构;

⑶符合玻璃升降的要求;

⑷窗框本身刚度,这对密封影响较大;

⑸窗框与内、外板的连接结构。

门体包括车门内板、车门外板、车门窗框、车门加强横梁和车门加强板。

2.

车门附件包括车门铰链、车门开度限位器、门锁机构及内外手柄、车门玻璃、玻璃升降机和密封条。

3.

内饰盖板包括固定板、芯板、内饰蒙皮、内扶手。

到此,以上就是小编对于汽车内饰门的结构的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车内饰门的结构的1点解答对大家有用。

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