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汽车怠速抖动厉害换了机脚垫,发动机换完机脚垫震动大

汽车怠速抖动厉害换了机脚垫,发动机换完机脚垫震动大

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  1. 五菱荣光面包车新换了两个机脚垫后发现车子怠速共振、坐在正驾驶脚下...

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第一点是发动机机脚胶,发动机和车架的固定并不刚性连接,而是通过橡胶材质的机脚胶与发动机软连接;发动机运行中产生的震动会通过橡胶本身的厚度和弹性过滤,反馈到车架上的震动感会非常小或完全感受不到。

解决办法:检查油压,必要时更换部件;发动机部件老化,汽车抖动还与引擎脚(又称机爪垫)老化有关。

避震系统问题 车身抖动还与避震系统老化有关。它主要负责过滤掉发动机在运转时候的抖动,如果避震出现问题,这些震动就会直接传到方向盘、驾驶室内,影响驾驶。发动机在怠速状态下,打开车内电器系统时也很容易引起抖动。

有时候更换了不符合标准的火花塞后也会出现怠速抖动。 传感器、硬件故障引起怠速抖动 发动机在运行时ECU需要各个传感器的信号去控制发动机的运行,而一些硬件机构是执行ECU命令的,当它们出现问题时也会引起怠速抖动。

发动机机脚垫坏了的症状:有明显抖动,特别是怠速的时候,会影响车身发麻或换挡时有顿挫感。机脚胶损坏后,车子的表现说实话不是特别的有代表性,往往容易忽略。

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