本篇文章给大家谈谈马3方向盘套钻，以及马三方向盘重对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享马3方向盘套钻的知识，其中也会对马三方向盘重进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

1. 08款马自达3转向嗡嗡响咋修？

1、08款马自达3转向嗡嗡响咋修？

马自达3昂克塞拉打方向异响有可能的故障原因如下：

1、塑料件之间的摩擦。

尤其是新车，方向盘由各种塑料件组成，方向盘在转动的时候如果相互间隙太小总会有摩擦，磨合上一段时间就好了。

如果磨合之后还异响，可以试着把方向盘重新装配一下。

2、转向柱与脚垫之间的摩擦。

这一故障还是比较常见的，主要是因为汽车后安装的脚垫太大（比如大包围），与转向柱有着直接的接触，随着转向柱的转动就会产生摩擦。把脚垫位置调整一下或者更换脚垫即可。

3、方向盘内的气囊游丝故障。

拆过方向盘更应该注意，可能是气囊游丝断裂或者气囊游丝插头没插，更换或者固定即可。

4、转向横拉杆球头老化、有旷量。

更换转向横拉杆球头，但在更换之后需要做四轮定位。

5、方向机防尘套漏油。

更换防尘套或者重新打黄油即可解决。重新打黄油是权宜之计。

6、转向机故障。

如果打方向传来比较骇人的“咯噔咯噔”的异响，有可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的，需要更换转向机。

7、平面轴承/顶胶故障。

在转动方向的时候传来“特特特”的响声，很有可能是减震器顶胶/平面轴承故障，需要更换。

8、助力皮带松紧度不当或老化。

对于机械液压助力，如果助力皮带松紧不当或者老化，就会传来异响声，调整皮带松紧度或者更换皮带。

9、转向助力油太脏。

如果助力油太脏。会增加助力系统的压力，助力泵就会传来“嗡嗡嗡”的异响声，要及时更换转向助力油。

转向助力泵嗡嗡响，有以下几种情况：

1、限压阀工作时的声音，属于正常现象。转向助力系统一般都有个限压阀，在行驶过程中，若系统压力达到一定值时，为了将系统压力保持在一定范围内，限压阀打开，此时助力油流动，就会产生类似“翁翁”声或“吱吱”声，属于正常现象。

2、滤网堵塞导致泵响。有滤网的油壶时间长了会堵塞，需要清洗，光换油是不行的。

3、助力转向油泵有问题。例如助力转向油泵进气了、高压油管漏油、油壶有问题等等。转向助力泵损坏的话，第一反应就是打方向很沉，而且打方向时转向助力泵异响很大。

4、缺助力油了。解决办法：添加助力油。

这里多说一句，换泵时要排气，方法是：往复左右打方向，每次要打到底。多打几次，一直到不响为止。

原因是由于油位过低、滤芯堵塞，有赃物、安装不牢固所导致。要检查在发动机怠速时，是否有真空管漏气，从而导致的异响。转向助力泵损坏，第一反应就是打方向很沉，而且打方向时转向助力泵异响很大。以下是助力泵异响的原因如下:

1、助力泵出现漏油的情况，致使油位过低，导致在打方向盘时出现异响。

2、助力泵冷车润滑不良，导致内部磨损，从而产生异响。

3、助力泵安装不牢固，致使工作时导致异响的产生。

到此，以上就是小编对于马3方向盘套钻的问题就介绍到这了，希望介绍关于马3方向盘套钻的1点解答对大家有用。