本篇文章给大家谈谈缝制方向盘把套真皮掉渣，以及方向盘把套缝制好还是直接套上好对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享缝制方向盘把套真皮掉渣的知识，其中也会对方向盘把套缝制好还是直接套上好进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

1. 4S店宝马1系保养费用比自己做贵多少？

1、4S店宝马1系保养费用比自己做贵多少？

，因为我已经很多年没去过4s店了，所以行情不了解，仅说一下我自己几年以来的保养费用。 我有一台E60 5系，09年的车，开得不多，目前9万9千公里。

1.机油银美孚5W-40，1w公里或者一年换一次，每次6.5升，一般是买2桶4升的。每桶价格250左右。用不完的装到小瓶放尾箱备用，实际上我的车不烧机油，到目前为止每万公里机油消耗量0.6升左右，建议自己换机油或在旁边看看自己的机油是怎么换的，和师傅聊一聊，对自己的车了解多一些，只有好处。

2.三滤过去用Mann的，现在已经转用深圳杰深品牌的，价格不到mann的一半。品质绝对是国产良心，我特别用心去了解过，他们用的滤纸和工艺，跟Mann的完全一样，就是包装太土，土掉渣，出土文物级别。常规保养就是机油加三滤，每万公里费用大约750元。

3.雨刮片法雷奥swf，170左右一套，1-2年换一套，swf是我用过的最好用的雨刮片。

4.火花塞6万5千公里自己动手换的，为了6个火花塞的紧固力达到25牛／米的指导标准，自费1350元买了一把10-50N／m的可调扭矩扳手，加上买6个博世火花塞的价钱，应该和4s店换一次“原厂火花塞”差不多。拆下火花塞后，发现跑了6.5万公里的火花塞跟新的没有太大差异，现在奔驰宝马奥迪甚至大众都叫你2万公里换火花塞了？有钱就可以任性。愿意换就换吧。我换火花塞的时候用内窥镜看了气缸里面的情况，基本无积炭。我的车从到手就开始加93号汽油，后来93没有了，我改加92的，油站加油工的白眼我已经习惯。你问我为啥要加低标号的？实话实说就是因为穷。 5.刹车来令片，9.5万公里前轮换了一套500多的泰明顿。我开车比较省刹车，一般刹车片大约能用5万公里左右。 6.清洗油路发动机：没有什么关于节气门的问题是一瓶化油器清洗剂解决不了的，如果有，那就两瓶，零售价每瓶5元。清洁发动机以燃油添加剂为主，就是时不时用一下redline和seafoam，大约5k－1w公里的使用周期。不得不说seafoam在国内的价格实在是高得吓人，在美国两种产品价格都是10美元左右。 7.变速箱油：目前某品牌连锁店专营换变速箱油的业务，真是凭空挖出一座大金山。因为变速箱比换机油的油水大太多了。宝马终生不需要换变速箱油，等你把变速箱开爆了，换个拆车件，价钱和换一次变速箱油差不多。 8.转向助力油：有些人终生不换，我发现不换的话2年以后方向盘手感会变得沉重生涩。于是每隔两年买两升潘东兴助力油，总共大约180元。用大号注射器抽出一点旧的，再灌点新鲜的进去，开一天再抽一次，两升油如此循环换完。 9.汽油滤芯：另一台大排量的奔驰车，我在14万公里换了汽油滤，拆下来的旧件拆解开，滤纸有点发黑，但是汽油滤内部没有任何杂物，当时奔驰车消耗了大约19吨汽油（通过平均油耗和总里程计算），换成1.6或者2.0排量的车，19吨汽油大约可以跑30多万公里。所以我相信只要你加的是正规油站的汽油，汽油滤这玩意车辆终生不需要更换。 10.9万公里换了一个瓦尔塔蓄电池花费800元左右，老电池并无任何问题，只是觉得时间差不多了怕突然挂掉，每次熄火之前把空调音响都关干净，再启动时让蓄电池轻装上阵，是对蓄电池的一种尊重。 10.防冻液我还没换过。马上就要换了。 11，尾灯灯泡支架烧坏过一个，4s店叫价3200让我换尾灯总成，网上230块买了一个灯泡支架，15块钱的线卡和一根插针，自己动手15分钟换好。 12。忘了说轮胎，6.5万公里换了一套4条，旧胎花纹都还挺好，也是因为年头到了我就换。Goodyear原厂配套的型号，花

关于缝制方向盘把套真皮掉渣和方向盘把套缝制好还是直接套上好的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。 缝制方向盘把套真皮掉渣的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于方向盘把套缝制好还是直接套上好、缝制方向盘把套真皮掉渣的信息别忘了在本站进行查找喔。