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1. 一线品牌的车哪些是手动挡的？

1、一线品牌的车哪些是手动挡的？

斯巴鲁BRZ和丰田86是丰田和斯巴鲁联合生产的，由斯巴鲁提供底盘技术和发动机。所以斯巴鲁BRZ和86上面采用的是水平对置发动机，这就意味着斯巴鲁BRZ拥有非常低的重心。同时，斯巴鲁工程师对于BRZ的底盘调校是偏向于赛道驾驶，因此BRZ在过弯的时候表现无比精准不拖泥带水，会给人非常舒服的驾驶感受。

但是对于斯巴鲁车迷来说，斯巴鲁BRZ是一款不合格的车型。因为BRZ和86都是采用前置后驱的型式，一辆斯巴鲁居然没有四驱系统，所以车迷们都不买账，因此BRZ的销量要比86低很多。

福特福克斯ST

显然福克斯RS才是福克斯系列的“终极大BOSS”，福克斯ST采用的是密齿比6速手动变速箱，让人感觉发动机的动力总是源源不断。高尔夫GTI进行国产之后有了不少的弱化，而福克斯ST仍然是进口车所以保持着良好的操控性能，所以能够给人舒服的驾驶感受。

思域TypeR

思域一直以来都是以性能著称，当然了，这里所指的是思域TypeR而不是东本思域。思域TypeR是纽北赛道前驱车的圈速保持者，精准的方向，灵敏的反应，思域TypeR根本没有前驱车天生的转向不足特性，让人在每个弯道都能得心应手。

宝马M4手动版

配合纯手动挡是无穷无尽的乐趣，对于宝马来说驾驶的乐趣比一切都重要，宝马的开发总监也曾表示会尽量拖延纯手动挡的存在时间，至少要让M4成为世界上最后一款纯手动挡车型。



雪佛兰科迈罗Z28

Z28是雪佛兰科迈罗中最注重寒道性能、性格最激进的一款车型。它只有手动挡版本，搭载一台7.0L V8发动机，可以迸发出505Ps和637Nm的恐怖数据，加速度G值可以达到1.05，加上6速Tremec手动变速箱，这部性能机器在纽北的表现并不亚于保时捷911 Carrera S以及兰博基尼Murcielago LP640。

道奇蝰蛇

道奇蜂蛇向来是超跑界的奇葩，8.4LV10发动机可以进发出645Ps以及900Nm的无敌数据，蜂蛇实在是一部让人望而生畏的暴力怪兽。仅从数据上来说显然比GT-R更加暴力，绝对符合美国人的马力需求。只是手动变速箱不是那么容易驾驭。

福特嘉年华ST

嘉年华ST大概就是美系品牌中唯一出品的小型性能车，明显不是美国人的风格。搭载1.6L涡轮增压的4缸发动机，可以迸发出197Ps的马力输出以及240Nm的扭矩表现，嘉年华ST给你意想不到的驾驶乐趣。ST系列全系标配也只有手动挡版本，绝对是锦上添花的好搭配。

福特野马谢尔比GT350

福特似乎已经参透了手动挡对于性能车的重要性，全新的谢尔比GT350和GT350R都只提供手动挡版本，而且这也是野马系列中最注重塞道表现的版本。搭载5.2L的V8发动机，可以进发出526Ps马力输出以及将近600Nm的扭矩表现.

保时捷Cayman GT4/Boxster Spyder

Boxster Spyder和Cayman GT4都是个自系列中的旗舰版本。中置后驱的3.8L6缸水平对置发动机也是从大哥911那里挪过来的。可以迸发出385Ps的马力输出，同样，他们也都只提供手动挡版本。

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